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核心提示:近年來(lái),隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動(dòng)自行車(chē)作為一種低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。然而,電動(dòng)自行車(chē)的出口并非易事,特別是涉及到鋰電池組的運(yùn)輸安全問(wèn)題,更是需要企業(yè)高度重視。下...
關(guān) 鍵 詞:電動(dòng)自行車(chē)出口
近年來(lái),隨著全球環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動(dòng)自行車(chē)作為一種低碳環(huán)保的交通工具,正逐漸成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。然而,電動(dòng)自行車(chē)的出口并非易事,特別是涉及到鋰電池組的運(yùn)輸安全問(wèn)題,更是需要企業(yè)高度重視。下面就來(lái)介紹一下電動(dòng)自行車(chē)出口時(shí)的注意事項(xiàng)。
根據(jù)電池和車(chē)(或設(shè)備)的組裝方式,電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池組及其組合設(shè)備分為不同類(lèi)別。主要類(lèi)別有:
1.裝在設(shè)備中的鋰金屬電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池組(包括鋰合金電池組),統(tǒng)一歸類(lèi)到UN3091。
2.裝在設(shè)備中的鋰離子蓄電池組或同設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池組),統(tǒng)一歸類(lèi)到UN3481。
3.電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛或電池驅(qū)動(dòng)的設(shè)備,統(tǒng)一歸類(lèi)到UN3171,比如獨(dú)輪車(chē)、電動(dòng)平衡車(chē)、電動(dòng)滑板車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等。
電動(dòng)自行車(chē)中的鋰電池屬于危險(xiǎn)貨物,出口鋰電池產(chǎn)品(UN編號(hào)3090,3091,3480,3481)的生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)當(dāng)向海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器的使用鑒定,申報(bào)所需的材料有:
(1)《出入境貨物包裝檢驗(yàn)申請(qǐng)單》;
(2)《出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單》;
(3)《廠檢合格單》;
(4)《出口危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)特性分類(lèi)鑒別報(bào)告》或《貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告書(shū)》。
申請(qǐng)流程:
1.企業(yè)可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)+單一窗口進(jìn)行申報(bào)
2.企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度預(yù)約查驗(yàn)時(shí)間
3.海關(guān)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行查驗(yàn)
4.查驗(yàn)合格即可出具《出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單》
電動(dòng)自行車(chē)出口到不同國(guó)家還需要滿(mǎn)足目的國(guó)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),如出口歐盟市場(chǎng)需要辦理CE認(rèn)證才能在歐盟市場(chǎng)銷(xiāo)售,出口美國(guó)則需要UL測(cè)試報(bào)告。
作為全球最大的兩輪車(chē)生產(chǎn)基地,我國(guó)有一半以上產(chǎn)量的兩輪車(chē)(包括電動(dòng)兩輪車(chē))用于出口,為保證電動(dòng)自行車(chē)能夠順利出口到海外,鋰電池和鋰電池包裝在出口過(guò)程中需要經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格的檢驗(yàn),希望本文能夠幫助企業(yè)了解和應(yīng)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)出口的挑戰(zhàn)。如果您還有其他外貿(mào)進(jìn)出口方面的問(wèn)題,歡迎咨詢(xún)我們。
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