海運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)提單信息的是非常重要的，但凡有差錯(cuò)，輕則改單，重則罰款。所以提單確認(rèn)是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。那么，在提單信息中出錯(cuò)的又是在哪些不起眼的小問(wèn)題上。今天就進(jìn)口報(bào)關(guān)代理的關(guān)鍵點(diǎn)和容易出錯(cuò)的地方總結(jié)一下，為大家所參考。

進(jìn)口報(bào)關(guān)代理

1、進(jìn)口報(bào)關(guān)代理信息核對(duì)

認(rèn)真核對(duì)提單上的基本信息是否正確，如發(fā)貨人、收貨人、通知人、港口、嘜頭、品名、箱數(shù)、重量、體積、運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付有沒(méi)有錯(cuò)誤等等。

2、信用證條款

信用證條款下，還要了解信用證上對(duì)提單的特殊要求，以免造成不符。

3、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)

提單以英文來(lái)標(biāo)識(shí)信息，所以標(biāo)點(diǎn)符號(hào)經(jīng)常會(huì)被忽略或弄錯(cuò)， 如公司名稱中:CO.,LTD.中的標(biāo)點(diǎn)經(jīng)常會(huì)被漏掉，還有冒號(hào)和分號(hào)的區(qū)別，電話國(guó)家號(hào)前+號(hào)的省略等。

4、進(jìn)口報(bào)關(guān)代理雙方公司英文拼寫

英文拼寫的公司名稱和地址拼寫往往比較長(zhǎng)，常常會(huì)字母顛倒或錯(cuò)漏一兩個(gè)字母，審單時(shí)看不出來(lái)，等到信用證審核時(shí)卻會(huì)被指出不符，得不償失。

5、條款慎用

進(jìn)口報(bào)關(guān)收發(fā)貨人使用On behalf 條款時(shí)，只能代一個(gè)公司，但不可代多個(gè)，且注意不能前后顛倒。點(diǎn)擊咨詢：做外貿(mào)，找老鮑

6、包裝單位

包裝單位盡量細(xì)化，能用cartons不用packages。同時(shí)要分清客戶提供過(guò)來(lái)的包裝數(shù)中哪個(gè)是總包裝數(shù),哪個(gè)是分包裝數(shù)，以免混淆。以防后續(xù)船公司提出異議或海關(guān)進(jìn)口報(bào)關(guān)代理數(shù)據(jù)不符，造成潛在風(fēng)險(xiǎn)。

7、數(shù)量拼寫

注意英文數(shù)字拼寫和阿拉伯?dāng)?shù)字的對(duì)應(yīng)，有時(shí)候往往看到阿拉伯?dāng)?shù)字就默認(rèn)ok了，可是沒(méi)想到英文的數(shù)量卻不對(duì)，如FIFTY－FIVE（50）CARTONS ONLY！

8、內(nèi)陸港口轉(zhuǎn)運(yùn)條款

目的地為內(nèi)陸港口的，注意轉(zhuǎn)運(yùn)條款相關(guān)描述的備注。如"THC AT DESTINATION PORT ON CONSIGNEE’SACCOUNT" “CARGO IN TRANSIT FROM XXXX TO XXXX,EFFECTED BY CONSIGNEE AND FORCONSIGNEE'S RISKS AND ACCOUNTS”。不可省略！

9、毛重和體積

除了要核對(duì)客戶給的數(shù)據(jù)是否一致，也要注意客人提供的數(shù)據(jù)是否合理，如果不合理的話，及時(shí)通知客人。例如:CBM如果客戶提供過(guò)來(lái)20‘大于30，40’大于65的話，那就超出合理范圍，應(yīng)及時(shí)與客戶核對(duì)。

10 、裝貨港,卸貨港和目的港

每個(gè)船公司對(duì)同一個(gè)港口的描述可能不盡相同，也會(huì)有特殊的要求。如果客人有特別顯示要求，一定要先問(wèn)船公司是否接受。如果船公司不接受的話，只能按照船公司的要求提交填補(bǔ)料。

進(jìn)口報(bào)關(guān)代理的關(guān)鍵點(diǎn)和容易出錯(cuò)的地方，在此提醒外貿(mào)企業(yè)或個(gè)人為了自己的利益考慮，在選擇代理公司時(shí)，一定要選擇資深的代理公司，如老鮑外貿(mào)來(lái)代理外貿(mào)公司或個(gè)人的外貿(mào)相關(guān)業(yè)務(wù)，這樣才能省時(shí)，省力，為企業(yè)或自身的發(fā)展產(chǎn)生非常大的助力。